Всемирно известная автовыставка стала неинтересной для самих производителей машин и оборудования. Теперь это просто смотр дилеров и шоу.
Упадок публичных мероприятий в сфере автоиндустрии начался задолго до ковидных ограничений, поскольку у компаний появилась масса иных способов донести свою информацию до конечного потребителя. Грустным свидетельством нынешних тенденций стал открывший свои двери в выходные очередной Детройтский автосалон.
Единственной премьерой выставки оказался дебют заводских тюнинг-исполнений Ford Mustang RTR и Mustang GTD Spirit of America, пишет Carscoops. На корпоративном уровне большинство автопроизводителей проигнорировали мероприятие, предоставив дилерам возможность самостоятельно заполнять подиумы. А самым значимым событием стало подведение итогов ежегодного конкурса «Автомобиль года в Северной Америке».
1 / 6
Взамен отсутствующих новинок публику развлекают всевозможными аттракционами с участием авто вроде дефиле внедорожников по специально выстроенной полосе препятствий или же приглашением поучаствовать в импровизированном тест-драйве электромобилей прямиком внутри павильона. А ещё организован уголок киномобилей. Узнаёте эту машину?
Издание констатирует, что гораздо больше поводов для посещения в эти январские дни оказалось у Брюссельского и Токийского автосалонов, а также у смотра потребительской электроники CES, где теперь происходят дебюты перспективных разработок в области электрического автопрома.
Источник: kolesa.kz
