Единственный в своём роде суперкар стал одним из самых дорогих автомобилей в мире.
В 2014 году компания Lamborghini поместила суперкар Egoista на вечное хранение в заводской музей в Сант-Агата-Болоньезе и пообещала никогда с ним не расставаться. Однако сейчас, как утверждают инсайдеры Supercarblondie, концепт из музея пропал. Фирма, якобы, не смогла устоять перед предложением, которое сделал один из крупнейших коллекционеров.
1 / 7
Концепт Egoista разработали под руководством шеф-дизайнера бренда Вальтера да Сильва в 2013 году. Серийное производство подобной модели никогда не планировалось: экстравагантный суперкар стал подарком фирмы на собственное 50-летие. Насколько известно, группе разработчиков разрешили дать полную свободу фантазии, и в итоге на свет появилось одноместное купе в стиле реактивных истребителей.
На сходство с авиационной техникой должны работать обводы кузова с тремя характерными «пилонами» в передней части, светотехника, антирадарное покрытие панелей и конфигурация кокпита. «Салон» Egoista представляет собой одно кресло по центру, прикрытое откидным колпаком, при этом чтобы попасть внутрь, само рулевое колесо необходимо снять.
1 / 3
Несмотря на внешнюю экзотичность, платформа у Egoista вполне серийная. Концепт базируется на «тележке» Lamborghini Gallardo и укомплектован стандартным для тех времён 5.2-литровым V10. Развивает мотор порядка 600 л.с.
Если инсайдеры правы, оценивая сумму сделки в 117 миллионов долларов, то Egoista стал одним из самых дорогих автомобилей на планете, но не рекордсменом. Этот почётный титул с 2022 года принадлежит спорткару Mercedes-Benz из 1950-х. Один из двух когда-либо собранных 300 SLR Uhlenhaut также хранился в заводском музее, но три года назад компания рассталась с ним в результате закрытого аукциона, получив взамен 135 миллионов евро.
Источник: kolesa.kz
