Продажи японской марки в США за десятилетие просели на четверть, а вместе с этим — и доходы самих торговцев.
Отрицательная динамика бизнеса Nissan в США не вызывает оптимизма. Если в 2013 году компания реализовала за океаном 1 131 965 автомобилей, то десять лет спустя объёмы ужались до 834 097 единиц. Аналогичная картина наблюдается и у дочерней Infiniti, чьи ежегодные продажи сократились за тот же срок с 116 455 до 64 699 машин.
Automotive News пишет, что средний уровень доходов американских дилеров Nissan упал до самого низкого за последние полтора десятка лет. А недавние высказывания официальных лиц, что у компании есть «только 12 или 14 месяцев, чтобы выжить» без нового инвестора, лишь только усилили у дилеров чувство беспокойства.
Председатель Nissan Americas Иеремия Папен (на фото) попытался обнадёжить торговую сеть, разослав дилерам письма, где содержится анализ текущего положения и приводится комплекс мер по исправлению ситуации прежде всего за счёт интенсивного обновления модельной линейки и ускоренного внедрения гибридов.
Особое внимание уделено паркетнику Nissan Rogue как самому популярному автомобилю марки в Северной Америке. К примеру, в III квартале 2024 года их было продано 47 996 против 34 704 Sentra и 26 783 Altima. В 2025 году появится plug-in-гибрид Rogue, а вслед за ним более продвинутые бензоэлектрические вариации с увеличенной дальностью хода.
Источник: kolesa.kz
