Новинка стала первой батарейной моделью заряженной линейки V.
Компания Cadillac презентовала пополнение V-series — суперкроссовер Lyriq-V. Полученные паркетником доработки в целом традиционны для таких «кадиллаков», но применение силовой установки от более крупного Vistiq обеспечило новинке рекордные для бренда показатели разгона. Приём заказов уже открыт по цене от 79 990 долларов (41.6 млн тенге).
Два электромотора Lyriq-V развивают 624 л. с. — на 114 сил больше, чем у самого мощного из обычных Lyriq. По сравнению с Vistiq новинка легче более чем на полтора центнера, а потому может набрать 60 миль в час всего за 3.3 секунды. Максимальная скорость кроссовера пока не раскрывается, но компания упоминает несколько режимов работы силовой электроники, включая трековый, и функцию лаунч-контроля.
1 / 10
Моторам ассистирует прежняя 102-киловаттная батарея, с которой Lyriq-V проедет без подзарядки до 460 км. Пополнение энергозапаса на 121 км обеспечит 10 минут подключения к мощной станции постоянного тока. Заряд до 80 % займёт порядка 40 минут.
В шасси применены перекалиброванные амортизаторы, дорожный просвет уменьшен, а штатные тормоза заменены механизмами Brembo. Предусмотрены особые колёсные диски на 22 дюйма и синтезатор звука работы двигателей, настроенный с оглядкой на лемановские болиды Cadillac.
1 / 4
Среди наружных отличий — чуть более развитый аэродинамический обвес с различными накладками, спойлером и диффузором, а также вошедшая в стандартную комплектацию чёрная крыша. В салоне появятся кресла с расширенными диапазонами регулировок и более спортивной отделкой, другой руль, а медиасистема обзаведётся оригинальной графикой.
Собирать Lyriq-V будут на заводе Cadillac в американском Теннесси, производство стартует в начале 2025 года. Электрокар поступит в продажу не только в США, со временем он доберётся до Канады, Австралии и некоторых других рынков.
Источник: kolesa.kz
