Машинам с полным зарядом батареи собираются запретить не только стоять, но даже заезжать в закрытые паркинги.
Потрясённые нанесённым ущербом — по последним данным, 880 сгоревших и повреждённых машин и 1600 оставшихся на неделю без света и воды квартир — из-за одного-единственного электромобиля, власти Южной Кореи срочно разработали превентивные меры по недопущению впредь подобных ЧП.
Согласно информации Korea JoongAng Daily, уже к концу сентября в столице страны Сеуле вступят в силу новые правила безопасности, следуя которым на подземные парковки полностью будет перекрыт доступ электромобилям с уровнем заряда выше 90 %. В свою очередь, станции экспресс-зарядки на уровне программных настроек ограничат выдачу электроэнергии потолком в 80 %.
Новость вызвала недоумение среди экспертов отрасли и владельцев батарейных машин в Корее, которые резонно сомневаются в целесообразности административных запретов. Кроме того, заискрить и взорваться может батарея и с неполным уровнем заряда. Как тогда обезопасить окружающих?
Источник: kolesa.kz
